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秒速快三聚焦郑州汽配批发市场外迁 搬还是不搬

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  【大河汽车 今日要闻】2014年度郑州汽配市场外迁一度是汽配商户最关心的问题,面对政府在批发市场外迁的整体布局中,汽配市场外迁也是其中之一。但是,另商户迷茫的是到底该往哪里迁是最为安全?目前市场上汽配新市场招商的有好几家,东区中牟产业园、南区华南城、北区八堡汽配城、西区荥阳五金城等都进行汽配市场招商,市区汽配批发市场外迁何时动真格?汽配市场外迁该去哪里?作为市场的商户,是尽快未雨绸缪找到承接地,还是坐地观望?

  2013年郑州市政府规定:57家批发市场外迁承接地中,中牟汽车产业园项目(中牟县郑庵镇恩平路以西、顺利路以北、怡景路以东、远航路以南区域)承接业态:汽车及汽车配件类市场;郑州华南城项目(新郑市龙湖镇双湖大道南侧、郑新快速东侧)承接业态:食品、药品、钢材、建材等生活消费品和工业生产资料类市场。其他的未经批准一律不能改建和私自建设批发市场。

  作为郑州市政府唯一指定的汽配后市场承接地-----处于中牟汽车产业园的汽配市场占地3000多亩,目前由华益、宏达等6家开发商建设开发,经过一年的建设,华益,宏达都具备了商户入驻条件。其中宏达市场还于2014年6月份正式开业。其它几家市场还在紧锣密鼓的建设,整体配套相对成熟和具备规模,距离郑州物流产业园不足6公里,交通方便,辐射省内能力强。未来必将成为中部最大的汽配市场。随着中牟汽配产业园的建成和使用,必将结束郑州买轿车配件去北环,大车配件去南环的局面。所有轿车、大车、微型车配件在中牟产业园区内,都能一站式采购完成。

  市场外迁到底如何办?房局长介绍,根据《郑州市人民政府关于加快推进中心城区市场外迁工作的实施意见》文件规定,凡在三环以内(含出口在三环)及商都路两侧的商品批发交易市场和具有批发功能的农贸市场均在外迁范围内,也就是说,随着城市的发展,今后城区内的批发交易市场和具有批发功能的农贸市场均在外迁范围,也就是说,随着城市的发展,今后城区内的批发市场要逐步进入到新的市场集聚区内经营,城区内只保留公益性便民农贸市场,通过优化调整业态布局、资源整合,集聚发展,把农产品、汽车及汽车后市场、建材家具、钢材、电器产品、纺织服装、小商品棋类核心业态,打造成为全国的行业龙头市场;打造年交易额超过百亿的集散型商品交易批发市场10家,使其进入全国批发业500强;基本形成较为合理的商品专业市场集聚发展格局。从而使专业市场的发展与市政规划、城市建设相结合,与旧城改造片区相衔接,与道路交通、秒速快三聚焦郑州汽配批发市场外迁 搬还是不搬环保要求相适应,建成布局合理、运作高效、管理先进的现代化商品交易市场体系。市场外迁的具体实施是各区和管委会负责推进落实。

  针对近期一些市场打插边球,在北四环外租赁土地违规进行汽配市场建设和招商行为,未来会如何?郑州市人民政府《关于加快推进中心城区市场外迁工作的实施意见》已明确指出,通过实施中心城区市场外迁,调整优化布局,整合市场资源,规划并着力打造约54平方公里的“一区两翼”,“两翼”中的东翼就是在中牟汽车产业园规划3.2平方公里,布局汽车及汽车后市场。《意见》指出四环以内除规划的公益性农贸类市场外,原则上一律不再审批新建、扩建商品交易批发市场和仓储物流项目。凡是法律、法规明确规定未经消防部门验收合格的市场,依法取缔;凡是无照经营的,依法取缔;凡是经营假冒伪劣商品的,依法处理;凡是经认定属违法建设的,依法拆除。郑州市人民政府《关于加快推进中心城区市场外迁工作的实施意见》提出按照产业集聚、产城融合的要求,打造十大市场集聚区。其中唯一的汽车相关聚集区是在中牟汽车产业园规划4800亩,招引在全国具有影响力的汽车物流企业,打造汽车及汽车后市场集聚区,通过整合整车市场、零部件市场、汽车4S店,进行集中布局,力争使该集聚区年交易额达到300亿元,成为全国最大的汽车市场。一些商户不能贪图便宜,秒速快三在违规汽配市场进行经营都是短视行为。未来只有到政府主导的承接地,才是有利益保证。

  郑州市人民郑政文〔2013〕249号《郑州市人民政府关于加强对全市市场建设管理的意见》各县(市、区)、管委会要加强对本辖区新建市场的监督管理,所有新建市场必须符合郑州市市场建设总体规划,并征询市场外迁工作领导小组书面意见,对不符合规划的,规划部门不予规划设计,土地部门不予审批用地,工商部门不予办理相关证照。对经过市市场外迁工作领导小组审议的符合全市市场布局规划和业态定位的市场建设项目,对其用地手续、规划编制、建设许可等相关手续,建立“绿色通道”,实行集中办理,压缩办理流程,缩短办理时限,在其取得合法土地后,可采取并联审批的办法,加快手续办理,从而加快承接地建设。相关县(市、区)也要成立相应的专项服务机构,简化流程,加快审批。依法加强市场的监管凡未经消防验收或者消防验收不合格,擅自投入使用的市场,由消防机关按照《消防法》的相关规定予以处罚;凡是经营假冒伪劣商品的,依法处理;凡是经认定属违法建设的,依法拆除。在此以提醒广大外迁商户,按照政府规划选择外迁,真正做到一次投资终身无忧。笔者有幸采访到了汽配市场外迁承接地华益汽配城的总经理张淑坤先生,他也提到今后大型汽配城等商业园区的开发必须要按照政府规划,不能再向前几年那样,租块地就搞个商业园区,没手续消防不达标就开业,后期不但自己的利益无法保证,更不能保证入驻商户的正常经营。

  2013年12月16日,华益汽配城率先召开商户入驻园区招商会,一次签约商户200余家,一期商铺基本售罄。为什么华益汽配城如此受到商户的欢迎?据华益汽配城营销顾问贾福春介绍,华益汽配城是中牟汽车产业园区最早开始建设的市场之一。也是最具创新意识的开发商。开发商具有丰富的批发市场开发经验,先后建设鞋城等重要批发市场,在郑州具有举足轻重的行业口碑和影响力。同时,在建设之初,开发商广发征求商户建议,设计出最符合商户经营的户型结构,3层变5层的魔幻空间,更是给商家节省了不少投资费用。项目总占地240亩,建筑面积20余万方,383间商铺形成22个组团,是名副其实的中原最大轿配,汽保基地。

  按照郑州市政府规划,2015年底将170多家批发市场全部外迁出市区。2014年搬迁57家,虽然进度并没有如设定那样进展顺利,但是,批发市场外迁必定是一种趋势,是政府的工作规划。对于商户来说,近早找到外迁承接地市场,近早启动外迁市场的培育和宣传,才能尽快消除短期内业绩影响。很多批发市场在早期都是位置很偏僻,但是后来升值空间都超过了几倍的增长。因此,早搬早受益。同时,市场需要培育期,只有商户更加充实,市场才会培育期缩短,投资回报率才会提升。以政府为主导的批发市场,在公共设施,招商引资、对外宣传方面,政府都投入了巨大的财力物力。相信政府的力量是不会错的,早几年的郑东新区、航空港区都是最好的证明。因此,商户外迁不能犹豫,旧市场拆迁是早晚的事情。