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北京快乐8朋友们把他的斯巴鲁STI当作是哈飞赛豹他却对此非常开心

北京快乐8朋友们把他的斯巴鲁STI当作是哈飞赛豹他却对此非常开心

  十多年前的性能老车,虽然以现在的眼光来看,它们远没有新款车那么快,甚至都称不上性能,但那种纯粹的驾驶感,却让人无法忘怀。来自广东珠海的Aris,从10岁时就喜欢上了斯巴鲁翼豹STI这款车,终于在去年圆了自己的梦想。

  究竟有多喜欢翼豹STI?看下Aris在手臂上刺的纹身就知道了。其实在拥有STI之前,Aris还有过一台红色的三菱EVO IX,不过去年已经卖掉了。EVO的故事太深刻,Aris已经不想多说,以后有机会再和大家分享。

  而这台STI,原本是Aris多年好友的车。因为卖掉EVO后没有车开,朋友便把这台STI给他代步,随后Aris通过自己努力赚钱,终于从好友那把这台车买了下来。

  这台车其实原本是普通版本的WRX,后来将日规STI的引擎、变速箱、电脑、底盘等所有配件都移植到车上,变成一台高性能的翼豹STI。

  STI给我的感觉就是各方面都很均衡,虽然280匹的马力和现在性能车相比不算大,但恰到好处。DCCD四驱系统也不算先进,却游刃有余,车身也很硬朗,驾驶感受很适合我。

  除了STI外,Aris没有其他车,所以这台STI便顺理成章地成为他的日常代步车,虽然离合、方向盘会比现在的车要重不少,但Aris早已习惯了这种沉重的手感。

  手动挡日常驾驶会有点辛苦外,北京快乐8在路况差或者下地库时,这台STI还有可能会刮擦到前唇。不过就在昨天,Aris把前唇拆掉了,原厂的STI避震也不像其它改装车一样低,所以基本可以应付日常能遇到的所有路况了。

  目前为止,我的STI没有出现过任何大的毛病,甚至不会烧机油。就是前段时间排气头段开裂,需要修补。要说这台车的缺点,那就是太帅了,搞到我每天见到它都想说妈的f**k太帅了!

  对于一般人来说,如果在路上看到这台斯巴鲁STI,只会觉得它是台外观并不好看,甚至有点丑的老车。而Aris的亲朋好友对这台车的第一印象就是国产哈飞赛豹、带大鼻孔的车、有一根大炮、还能喷火等等。事实上,Aris还挺喜欢大家开这样的玩笑。

  除了ARC进气、Zerosports进气管道、导风片和HKS全段排气、Blitz泄压阀以及Kansai底盘井字架外,这台STI没有做其它改装,基本维持原装的样子。究其原因,Aris道出了千万车友的心声,那就是没钱。

  如果有预算的话,我最想改的是避震和轮毂,其他部分就不打算改了。像动力,日规引擎我个人觉得够了,改装万一没弄好,就会有一定风险。

  平时开的线公里。虽然油耗高,但马儿跑得快总得喂多点草吧?这台车是04年上牌,国Ⅱ环保标准,因为外观是原装,年审基本没压力。虽然2年后会面临一年两审,但有什么所谓呢!虽然我想尽自己所能一直拥有它,但实际就得看情况了,说不定今晚就卖了呢?我不讲情怀,北京快乐8朋友们把他的斯巴鲁STI当作是哈飞赛豹他却对此非常开心!_车家号_发现车生活_汽车之家心里有这台车,就够了。