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幸运飞艇都说日本车欠好 为什么进藏的车队里至多要有一台丰田保

幸运飞艇都说日本车欠好 为什么进藏的车队里至多要有一台丰田保

  在拉萨有良多越野车队,车队的主力一般都是丰田车,近两年丰田普拉多势头最盛,经济、舒服兼备,成为最受接待的川藏公路旅游用车。

  还有一点很主要,就是越是豪车在西藏想找个维修的处所越费劲,可是陆巡就纷歧样了,根基上坏在路上的概率是出格低的。就算坏了也底子不消担忧,幸运飞艇附近的县城或者维修站都有丰田车的配件,便当可取,随时都可改换。不像奔跑宝马,配件损坏必必要从内陆送配件。

  在川藏公路的越野车良多,可是丰田越野车特别多。客岁和伴侣一路去西藏自驾,精确来说是一支车队,3辆路虎,2辆哈弗,幸运飞艇2辆Q7。在临行前伴侣开来了一台陆巡,其时很无语,这么多好车用陆巡干吗?伴侣说,这是最主要的保障车。

  现在川藏线沿途加油很便利,不需照顾备用油桶,还能够利用油卡加油。可是即便在现在,川藏线的油很少,进入西藏段大要之后拉萨和林芝才有97,这时候陆巡的劣势就表现出来了。听说陆巡加了劣质油一样跑起来呼呼的,哪怕标号出格低的,虽然没试过,可是相信浩繁人传言该当不虚。

  说实话,听过太多说丰田车欠好的,可是越往西藏开就会发觉,越来越多的陆巡,或者其改日系车,并且几乎都是作为保障车来用。由于毛病率低,就算开一队奔跑G55去无人区也要至多带一辆丰田保障车!其他车机能再好,也不敢本人去无人区跑!