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【欣迪盟•深度】中国汽车零部件上市公司业绩比拼 智能电动

【欣迪盟•深度】中国汽车零部件上市公司业绩比拼 智能电动

  分析来看,此中策动机系统、表里饰件、与电子电机系统的汽车零部件产物的上市公司最多,也降生了一些全球性公司。从近期发布的2017年三季度报显示,营收在千亿级此外企业有两家,别离是潍柴动力和华域汽车。百亿级此外上市公司有均胜电子、中国动力福耀玻璃和宁波华翔几家企业。

  需要提及的是,华域汽车的控股股东是上汽集团,次要客户是上汽集团及相关子公司,别的包罗上汽公共、上汽通用、一汽公共、长安福特等合伙厂商。

  从营收来看,华域汽车在零部件范畴排名第二,但在汽车内饰市场处于龙头地位。

  近期,宁波华翔还颁布发表打算出资1亿元,结合金沙江本钱并购日产电池,并在中国出产。宁波华翔曾公开暗示,公司正在积极结构新能源汽车相关营业,包罗动力电池毗连线、冷却系统、金属壳体’和‘绝缘防震材料’等产物范畴。

  材料显示,一汽富维是一汽集团的控股子公司,汽集团持有其20.14%股权;因而一汽富维成为了一汽集团旗下一汽公共、一汽解放、一汽轿车多个品牌的主要零部件供应商,此中配套一汽公共收入占比高达60%摆布。

  2017年1-9月实现停业收入85.50亿元,同比增加35.86%;归属于上市公司股东的净利润2.90亿元,同比增加54.86%。

  而近年来,万里扬也起头在进军新能源汽车传动系统(PHEV)和AT主动变速器市场。

  2017年1-9月,万丰奥威实现停业收入73.16亿元,同比增加6.23%;净利润为7.09亿元,同比增加0.0439%。

  华域汽车是次要营业板块包含表里饰件、功能性总成件、电子电器件等。2014年和2015年,华域汽车通过对伟世通和江森内饰两家公司的股权收购,成长为了全球汽车内饰范畴的龙头企业。

  材料显示,福耀玻璃曾经成长成全球规模最大的汽车玻璃专业供应商, 产物供应了宾利、奔跑、宝马、奥迪、通用、丰田、公共、福特、克莱斯勒等外国品牌。

  按照行业经验,汽车零部件产物能够大要分为策动机系统、制动系统、传动系统、底盘系统、转向系统、电子电机系统、表里饰件、行驶系统等几大范畴。

  一汽富维2017年1-9月实现停业收入91.77亿,同比增加7.86%;实现归母净利4.02亿,同比增加17.87%。

  主营汽车辊压件、冲压件等汽车金属和塑料零部件,别的还包含燃气管道产物。其整车客户数量浩繁,包罗奇瑞、江铃、依维柯、上汽乘用车、上汽大通、吉利、长安、福特、广汽、北汽、长城、比亚迪、徐重、厦门金龙、安凯客车等乘用车与商用车企业。

  均胜电子2017年1-9月实现停业收入194.12亿元,同比增加65.46%,实现净利润8.87亿元,同比增加119.78%。

  公司2017年1-9月实现停业收入80.46亿元,同比增加3.47%;汽车零部件行业平均停业收入增加率为33.10%;归属于上市公司股东的净利润6.22亿元,同比增加0.06%,汽车零部件行业平均净利润增加率为29.23%。

  本年2月底,中鼎股份以1.8亿欧元对价收购了TFH的100%股权。该公司是全球领先的新能源汽车电池冷却系统供应商。在随后的4月份,TFH便获得来自奥迪的订单,为奥迪首款纯电动SUV车型Q6供给新能源车电池冷却系统, 6年供货期累计金额4860万欧元。

  一汽富维以内饰、外饰、车灯为焦点营业,冲压件、滤清器、汽车电子等作为辅助营业。

  潍柴动力能够看做是国产零部件企业龙头,焦点产物有动力系统(策动机、变速箱、车桥)和重卡等。

  2017年1-9月实现停业收入78.43亿元,同比增加31.78%;汽车零部件行业平均停业收入增加率为21.97%;归属于上市公司股东的净利润9.51亿元,同比增加19.09%。

  万丰奥威是国内最大的汽车铝合金车轮制造企业之一,国内车企客户包罗、宝马、奔跑、路虎、通用、福特、公共、大发、现代、郑州日产、北京现代、悦达起亚、长城汽车、江淮汽车、奇瑞汽车等的配套商。

  宁波华翔是国内汽车内、外饰件龙头企业,产物包罗仪表板、门板、桃木饰条、后视镜等,此中桃木饰条市场份额占比50%以上,后视镜市场份额为25%,位居第二。公司客户涵盖一汽-公共、上汽公共、长安福特、一汽丰田等一线整车制造企业。

  均胜电子作为汽车电子系列范畴的龙头企业,营业涵盖了汽车平安系统、智能驾驶系统、新能源汽车动力办理系统,本年前三季度公司在车载互联、自动平安(ADAS)和新能源汽车(BMS)营业方面全体停业收入连结了较高增加。此中新能源汽车(BMS)营业在本年前三季度也获得国内南、北公共新能源平台车型项目订单;车载互联营业获得德国公共,国内南、北公共的下一代车联网平台项目订单;自动平安(ADAS)营业获吉利新平台项目订单。

  本年9 月,公司通知布告收购上海小幺车残剩50%股权。目前华域汽车颁布发表麦格纳国际公司配合投资设立华域麦格纳电驱动系统无限公司合伙公司,此中华域汽车占50.1%,麦格纳科技公司占49.9%。

  早在2011年、2013年宁波华翔连续收购了几家德国高档轿车内饰件和车用天然纤维材料制造商,2016年收购了世界出名的奢华车内饰件供应商英国劳伦斯汽车内饰件无限公司。

  近几年部门国产零部件企业通过兼并收购等体例走向全球,成长成为某些细分范畴的龙头。数据显示,截止目前我国汽车零部件上市企业曾经快要百家。

  家喻户晓,北京赛车策动机、变速箱是保守燃油车的最焦点部件,而跟着汽车电动化的加快,策动机、变速箱将面对被替代的潜在危机,潍柴动力作为我国保守燃油车动力系统的龙头企业,曾经起头结构新能源范畴。

  现阶段该公司正出力结构“新能源+汽车电子”两大新营业范畴。TFH电池冷却系统全球领先

  9月18日中鼎股份颁布发表将从出资8.42亿元从科陆电子手中收购其持有的国能电池1.203%的股权。通过对国能电池的入股,将有益于其电池冷却系统在开辟国内市场。

  对此,在9月潍柴动力董事长兼首席施行官谭旭光就颁布发表,潍柴动力的计谋转型和布局调整已根基到位,将来在不变成长整车零件和动力总成的保守营业根本上,鼎力推进智能物流和新能源营业结构。

  纯真按照营收来看,万里扬并不克不及与前面几家公司比肩,但万里扬根基能够看做传动系统范畴的龙头,特别是通过收购吉利和奇瑞变速器资产与相关手艺,成长成为国产无级变速器(CVT)龙头企业。近两年其乘用车变速箱的营业也在快速增加,营收已占公司总营收的40%以上,曾经实现了商用车+乘用车变速箱全笼盖。

  从近来的动静看,包罗博世、法雷奥在内的全球零部件巨头纷纷投资结构;部门国产零部件企业也起头了结构。

  2017年前三季度,万里扬实现停业收入37.67亿元,同比增加72.59%;归属上市公司股东的净利润5.74亿元,同比添加161.29%。

  以下是按照各大零部件上市企业的三季报,拾掇出排名前列和比力具备代表性的多家上市企业业绩环境:

  通知布告显示,公司前三季度停业收入107.54亿元,同比添加26.89%,归属上市公司股东的净利润6.24亿元,同比添加36.06%。

  2015 年前配套上汽的收入占华域总收入跨越 70%,后来收购江森内饰,海外营业快速增加,成为公司次要收入之一。2017 上半年海外营业连结14.8%的增速。

  华域汽车2017年1-9月累计实现营收1037.46亿元,同比增加11.69%,实现归母净利润48.16亿元,同比增加7.12%。

  中鼎股份是全球高端橡胶件龙头企业,主停业务包罗建立密封、减震、冷却三大板块。从2008年起头,中鼎股份总共进行了七单海外并购,目前70%收入来历于海外,客户涵盖奔跑、公共、宝马等合伙支流厂商。

  跟着全球汽车电动智能化历程加快,这将对保守零部件企业带来极大影响。特别是策动机系统零部件范畴,极有可能面对被裁减的场合排场,而汽车智能化、电动化、轻量化手艺的提拔,对保守零部件的主动化、集成化、轻量化、高功率密度等等手艺要求都在提拔。

  2017年1-9月实现停业收入134.00亿元,同比增加15.61%;归属于上市公司股东的净利润21.44亿元,同比下降1.46%。

  2017年前三季度公司实现停业收入1115.5亿元,同比增加76.29%,归母净利润46.03亿元,同比增加198.79%,此中母公司净利润为41.11亿,三季度归母净利润19.37亿,同比大增316.05%。

  此前,均胜电子通过收购汽车平安系统全球供应商美国KSS成为全球领先的平安系统供应商,而目前公司正在规画收购日本高田公司事宜,届时,均胜电子或将成长为全球平安系统龙头。