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4S店修车报价3000元 车香港LHC主自行维修仅花130元

4S店修车报价3000元 车香港LHC主自行维修仅花130元

  省灵活车维修行业协会相关担任人说,前段时间发布的“整车零整比”(车辆全数零配件的价钱之和与整车售价的比值)很能申明问题,不少车型4S店零配件价钱贵得离谱,好比一款奔跑车型零配件总价是整车价的12倍多,也就是说,把奔跑车零件全换的线辆新车。这其实是行业垄断的成果。

  记者走访福州汽配市场看到,汽车配件有多种,包罗原厂件、正厂件、品牌件……其华夏厂件和正厂件的不同是,原厂件贴了厂家LOGO,可是贴上标签后,价钱往往比正厂件贵一倍以上,好比没有成为原厂件的同样一个出产车间里出来的刹车片,在市场上的售价其实只是原厂件的一半。

  据引见,汽车市场轨制缺陷导致了当下垄断的构成,2005年起头实施的《汽车品牌发卖办理实施法子》划定:“汽车品牌经销商该当在汽车供应商授权范畴内处置汽车品牌发卖、售后办事、配件供应等勾当。”在这个框架下,汽车厂商和发卖商节制了维修和配件供应,还解除了社会上一些合理零部件的出产和发卖,好比4S店传播鼓吹的正品价钱高得离谱,市场上达到同样机能的配件价钱更低,可无法获得厂家和4S店的承认。

  面临八门五花的报价,卢先生不知若何选择。后来与伴侣闲聊,一个伴侣正好认识一个补缀工,卢先生就把车开过去给对方看,补缀工看事后说策动机气盖垫老化了,换掉就行。最初在维修工指点下,卢先生到汽配城花60元买了气盖垫,再付给维修工70元工时费,总共才花了130元。

  刚修过车的福州人卢先生此刻才体味到什么叫买车容易养车难。他的车策动机气盖垫老化了,开去修,最高报价3000多元,最初本人买材料找人安装,只花了130元。

  记者获悉,4S店修车贵,与垄断相关。对车主而言,当新车做完最初一次免费调养后,车辆调养和维护,不必然非获得4S店,认识一两个维修人员可能更靠谱。

  “修车赚的是消息不合错误称的钱,通俗车主不管开车多久,一般都不成能本人修车。”卢先生告诉海都记者,他到汽配城才得知,买策动机气盖垫很容易,每一款车都有特地的气盖垫,可是一般的车主不晓得如许的环境,被宰也就层见迭出了。

  “小小的气盖垫,换一下竟然要几千块。”福州希艾寿山石艺职业培训学校校长卢先生说,他很少修车,比来修过一次才发觉汽求学猫腻良多。

  卢先生的爱车开了多年,不断没有什么毛病,偶尔有刮擦,都通过安全理赔,前段时间策动机声音变大了,上高速时非常的声音更较着,卢先生只好开车去修。4S店看后说再不修整个策动机都要换掉,但报价是3000多元。卢先生又换了几家维修店询价,有的报价1200元,最低的是800元。香港LHC并且不管是4S店仍是通俗维修厂,都不说具体换什么配件。

  面临名目繁多的配件,省汽车用品及办事行业协会人士认为,若是在保修期内,因为没有需要冒得到整车原厂质保的风险,仍是用原厂件比力好。在整车质保期事后,一些不涉及焦点、平安方面的雨刮、坐垫等零配件,懂车的一些车主,能够选择正厂件、品牌件,选择原厂的意义不大。雷同润滑油、香港LHC火花塞如许的配件,以及车载导航、声响如许的用品,能够选择品牌件,它们的质量很可能比原厂件更好,北京赛车并且价钱还更廉价。(记者 欧阳进权)